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2025/02/04 15

3상 변압기 회로

3상은 전력 분배 시스템에서 자주 사용되므로 전압을 높이거나 낮추려면 3상 변압기가 필요합니다.이는 부분적으로만 사실인데, 일반적인 단상 변압기를 함께 연결하여 다양한 구성의 두 개의 3상 시스템 간의 전력을 변환하면 특수한 3상 변압기가 필요 없게 됩니다.그러나 이러한 작업을 위해 특수한 3상 변압기가 제작되었으며 모듈형 변압기보다 필요한 자재, 크기, 무게가 적어 성능을 발휘할 수 있습니다.3상 변압기 권선 및 연결3상 변압기는 1차 및 2차 권선 3세트로 구성되며, 각 세트는 철심 조립체의 한쪽 다리에 감겨 있습니다. 기본적으로 아래 그림과 같이 결합된 코어를 공유하는 3개의 단상 변압기처럼 보입니다. 3상 변압기 코어에는 3세트의 권선이 있습니다. 이러한 1차 및 2차 권선 세트는 Δ 또는 Y 구..

카테고리 없음 2025.02.04

3상 Y 및 델타 구성

3상 와이(Y) 연결처음에 우리는 일반적으로 "Y"(또는 "스타") 구성으로 알려진 3개의 전압원을 연결하여 3상 전력 시스템 이라는 개념을 탐구했습니다 .이 전압원 구성은 각 소스의 한 면을 연결하는 공통 연결 지점이 특징입니다. (아래 그림) 3상 "Y" 연결은 3개의 전압 소스가 공통점에 연결됩니다. 각 전압원을 코일 와이어(교류 발전기 또는 변압기 권선)로 표시한 회로를 그리고 약간 재배열하면 아래 그림에서 "Y" 구성이 더 명확해집니다. 3상 4선 "Y" 연결은 "공통" 4번째 전선을 사용합니다. 전압원(권선)에서 부하로 이어지는 3개의 도체를 일반적으로 선 이라고 하며 , 권선 자체를 일반적으로 상 이라고 합니다 .Y 연결 시스템에서는 중간의 접합 지점에 중성선이 연결될 수도 있고 아닐 수도 ..

카테고리 없음 2025.02.04

다상 모터 설계

교류 모터아마도 단상 교류 전원에 비해 다상 교류 전원의 가장 중요한 이점은 교류 모터의 설계와 작동일 것입니다.이 책의 첫 번째 장에서 공부했듯이, 일부 유형의 AC 모터는 구조가 발전기(발전기) 대응 제품과 거의 동일하여 고정 와이어 권선과 회전 자석 조립으로 구성됩니다. (다른 AC 모터 설계는 이렇게 간단하지 않지만, 이러한 세부 사항은 다른 수업에서 다루겠습니다.) 시계 방향으로 AC 모터가 작동합니다. 회전하는 자석이 전자석 권선(코일)에 에너지를 공급하는 교류 전류의 주파수를 따라갈 수 있다면, 계속해서 시계 방향으로 당겨질 것입니다. (위 그림)그러나 시계 방향이 이 모터의 샤프트가 회전하는 유일한 유효한 방향은 아닙니다. 아래 그림과 같은 AC 전압 파형에 의해 반시계 방향으로도 쉽게 전..

카테고리 없음 2025.02.04

위상 회전

3상 교류 발전기앞서 설명한 3상 교류 발전기 설계를 살펴보고 자석이 회전할 때 어떤 일이 일어나는지 살펴보겠습니다.3상 교류 발전기 120°의 위상각 변화는 세 쌍의 권선의 실제 회전각 변화의 함수입니다.자석이 시계 방향으로 회전하는 경우, 권선 3은 권선 2 후 정확히 120°(발전기 샤프트 회전)에서 최대 순간 전압을 생성하고, 권선 1 후 최대 120°에서 최대 전압에 도달합니다. 자석은 샤프트의 회전 운동에서 각 극 쌍을 다른 위치에서 통과합니다.권선을 어디에 배치할 것인지에 따라 권선의 AC 전압 파형 사이의 위상 변화량이 결정됩니다.권선 1을 위상각(0°)에 대한 "기준" 전압원으로 만들면 권선 2는 -120°(120° 지연 또는 240° 선행)의 위상각을 갖게 되고 권선 3은 -240°(또..

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3상 전력 시스템

분상 전력 시스템이란?분상 전력 시스템은 전체 전압을 작은 부분으로 나누고 그 작은 전압 에서 여러 부하에 전력을 공급하는 동시에 일반적인 전압 시스템에서 사용하는 수준의 전류를 소모함으로써 높은 도체 효율 과 낮은 안전 위험을 달성합니다.그런데 이 기술은 단상 AC 시스템뿐만 아니라 DC 전원 시스템에도 잘 작동합니다. 이러한 시스템은 일반적으로 "위상"이 AC에 국한된 개념이기 때문에 분할 위상이 아닌 3선 시스템이라고 합니다.하지만 우리는 벡터와 복소수를 통해 얻은 경험을 통해 서로 위상이 다를 경우 AC 전압이 항상 우리가 생각하는 대로 합산되지 않는다는 것을 알고 있습니다.이 원리를 전력 시스템에 적용하면 분상형 전력 시스템보다 도체 효율이 더 높고 충격 위험이 더 낮은 전력 시스템을 만드는 데..

카테고리 없음 2025.02.04

단상 전력 시스템

단상 전력 시스템 개략도에는 실제 전력 회로의 배선에 대한 내용이 거의 나와 있지 않습니다. 위에 묘사된 것은 매우 간단한 AC 회로 입니다 . 부하 저항의 전력 소모가 상당하다면, 우리는 이것을 일반적인 회로로 간주하는 대신 "전력 회로" 또는 "전력 시스템"이라고 부를 수 있습니다."전원 회로"와 "일반 회로"의 구분은 임의적인 것처럼 보일 수 있지만 실제적인 문제는 확실히 그렇지 않습니다.실제 회로 분석그러한 우려 중 하나는 AC 소스에서 부하로 전력을 공급하는 데 필요한 배선의 크기와 비용입니다. 일반적으로 전기 법칙에 대해 배우기 위해 회로를 분석하는 경우 이러한 유형의 우려에 대해 많은 생각을 하지 않습니다.그러나 현실 세계에서는 큰 문제가 될 수 있습니다. 위 회로의 소스에 전압 값을 제공하..

카테고리 없음 2025.02.04

실제 고려 사항 - 변압기

전력 용량이미 관찰했듯이, 변압기는 허용 가능한 전력 결합, 엄격한 전압 조절 및 낮은 여기 전류 왜곡을 달성하기 위해 잘 설계되어야 합니다. 또한 변압기는 문제 없이 1차 및 2차 권선 전류의 예상 값을 전달하도록 설계되어야 합니다.즉, 가열 문제를 피하기 위해 권선 도체는 적절한 규격의 전선으로 만들어야 한다는 의미입니다.이상적인 변압기이상적인 변압기는 완벽한 결합(누설 인덕턴스 없음), 완벽한 전압 조절 , 완벽한 사인파 여기 전류, 히스테리시스 또는 와전류 손실 없음, 그리고 모든 양의 전류를 처리할 수 있을 만큼 와이어가 두꺼워야 합니다. 불행히도, 이상적인 변압기는 이러한 설계 목표를 충족시키기 위해 무한히 크고 무거워야 합니다.그러므로 실용적인 변압기 설계 에서는 타협이 필요합니다.또한, 고..

카테고리 없음 2025.02.04

특수 변압기 및 응용 분야

임피던스 매칭변압기는 전압과 전류를 다른 레벨로 조절할 수 있고 , 전력이 1차 권선과 2차 권선 사이에서 동등하게 전달되기 때문에 부하의 임피던스를 다른 레벨로 "변환"하는 데 사용할 수 있습니다 . 마지막 문구는 설명이 필요하므로 무슨 뜻인지 살펴보겠습니다.부하의 목적은 (보통) 소모하는 전력으로 생산적인 일을 하는 것입니다. 저항 가열 소자의 경우 소모되는 전력의 실제 목적은 무언가를 가열하는 것입니다.부하는 특정 최대 전력량을 안전하게 소산하도록 설계되었지만, 동일한 전력 정격의 두 부하가 반드시 동일하지는 않습니다. 이 두 개의 1000와트 저항 가열 요소를 고려해 보세요. 발열체는 다양한 전압 및 전류 정격에서 1000와트를 소모합니다. 두 히터 모두 정확히 1000와트의 전력을 소모하지만, ..

카테고리 없음 2025.02.04

전압 조절

이 장의 앞 부분에서 몇 가지 SPICE 분석 에서 보았듯이 , 변압기의 출력 전압은 일정한 전압 입력에서도 부하 저항에 따라 다소 달라집니다.분산의 정도는 1차 및 2차 권선 인덕턴스를 비롯한 여러 요인에 의해 영향을 받는데, 그 중 가장 중요한 요인은 권선 저항과 1차 및 2차 권선 사이의 상호 인덕턴스(자기 결합)의 정도입니다.전력 변압기 애플리케이션의 경우, 변압기는 부하에 의해 (이상적으로) 일정한 전압원으로 간주되므로 부하 전류의 폭넓은 변화에 대해 2차 전압이 가능한 한 적게 변화하는 것이 좋습니다.전압 조절 공식전력 변압기가 부하 전류 범위에 걸쳐 일정한 2차 전압을 얼마나 잘 유지하는지 측정하는 것을 변압기 전압 조절 이라고 합니다 . 다음 공식에서 계산할 수 있습니다.  "Full Lo..

카테고리 없음 2025.02.04

와인딩 구성

다중 2차 변압기변압기는 매우 다재다능한 장치입니다. 상호 인덕터 간 에너지 전달의 기본 개념은 단일 1차 코일과 단일 2차 코일 간에 충분히 유용하지만 변압기는 두 세트의 권선으로만 만들 필요는 없습니다. 이 변압기 회로를 고려해 보세요. 여러 개의 2차측을 갖춘 변압기는 여러 가지 출력 전압을 제공합니다. 여기서, 3개의 인덕터 코일은 공통 자기 코어를 공유하여 자기적으로 "결합"하거나 "연결"합니다. 단일 쌍의 상호 인덕터에서 볼 수 있는 권선 회전 비율과 전압 비율의 관계는 여러 쌍의 코일에 대해서도 여전히 유효합니다.위와 같은 변압기(1차 권선 1개, 2차 권선 2개)를 조립하는 것은 매우 가능하며, 여기서 2차 권선 하나는 강압 변압기이고 다른 하나는 승압 변압기입니다.사실, 이러한 변압기 설..

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